張拉機(jī)具的操作程序和使用要點(diǎn)

　　一、墨隆張拉機(jī)具的操作程序:

　　千斤頂穿入鋼絞線 → 卸載閥卸載 → 開啟氣閥啟動(dòng)油泵 → 換向供油(順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄千斤頂出缸) → 卸載閥升壓(順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)) → 自動(dòng)錨緊 → 張拉 → 換向供油(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄千斤頂回缸) → 自動(dòng)退錨 → 卸載閥卸載(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)) → 退出預(yù)應(yīng)力千斤頂

張拉機(jī)具

　　二、使用要點(diǎn):

　　1、張拉操作按上述“張拉操作程序”進(jìn)行。

　　2、使用氣動(dòng)油泵前需注入約8升(油面在油箱的四分之三處)160目濾油器過濾的YN46號(hào)抗磨液壓油;當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，換用10號(hào)航空液壓油。液壓系統(tǒng)用油不得混合使用。平時(shí)使用時(shí)應(yīng)注意保持油箱內(nèi)的油位，少不能低于油箱的1/2容積，無油不能開泵，以免燒壞油泵(因油泵工作時(shí)轉(zhuǎn)速在3000r/min)。

　　3、一次使用時(shí)，在油箱內(nèi)注好油后，通過手動(dòng)泵讓油泵排盡空氣，以便油泵能抽到油，(以后使用如油泵內(nèi)無空氣則不再需要排氣操作)。排氣方法:首先松動(dòng)放氣螺塞A，轉(zhuǎn)動(dòng)螺母B并左右推拉手動(dòng)活塞--即螺母B，直至A處排出油液中不含氣泡為止，然后將螺塞A、螺母B復(fù)位擰緊，方可啟動(dòng)油泵。(A、B詳見QB-63型氣動(dòng)油泵結(jié)構(gòu)圖)

　　4、張拉人員由二人組成，一人操作油泵，一人操作預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂。操作人員應(yīng)對(duì)張拉結(jié)構(gòu)要求熟悉和對(duì)本說明書閱讀理解后才可上崗操作。

　　5、油泵的溢流閥出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)整好，使用時(shí)不得隨意調(diào)整。

　　6、頂壓器和張拉缸為全螺紋連接，每次工作前應(yīng)檢查其螺紋是否擰緊。拆裝頂壓器時(shí)，中缸須伸出30mm。

　　7、工具錨夾片應(yīng)保持清潔，并保持足夠的潤(rùn)滑油。

　　8、現(xiàn)場(chǎng)使用盡可能不要分離快速接頭，以防雜物污染液壓系統(tǒng)。

　　9、不允許用高壓油管牽拉張拉機(jī)具。

　　10、班前應(yīng)對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行氣路和液壓系統(tǒng)等多方面檢查，如有異常情況不得使用。

　　11、使用中有非正常情況應(yīng)停機(jī)檢查，經(jīng)修理人員排除故障后方能使用。

　　12、現(xiàn)場(chǎng)組合的張拉機(jī)具，應(yīng)空載往復(fù)行走幾次，排除液壓油路中的空氣后方可使用。

　　13、張拉時(shí)，預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂應(yīng)與鋼絞線保持同一軸線。

　　14、氣動(dòng)油泵操作人員應(yīng)緩慢升壓，張拉換向時(shí)，須卸壓后轉(zhuǎn)換，否則會(huì)因瞬間壓力過高而打壞油表，嚴(yán)禁高壓換向。

　　15、張拉時(shí)，預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂后方45°范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，以防發(fā)生意外事故。在張拉過程中，操作人員須注意觀察壓力表讀數(shù)。

　　16、退錨時(shí)，要退到位，即退錨也要達(dá)到20Mpa的油壓，否則會(huì)出現(xiàn)千斤頂退不了錨或即使能退錨但下次使用時(shí)錨索穿不過千斤頂等現(xiàn)象。

　　17、張拉完畢油缸復(fù)位后關(guān)閉油泵，以免行程到底后繼續(xù)供油，使回油壓力瞬時(shí)增大油溫上升。

　　18、張拉缸體一次行程不得超過150mm，超過時(shí)應(yīng)多次張拉。

　　19、使用鋼筋切斷機(jī)剪切錨索時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生微量火花，故要預(yù)先檢測(cè)巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí)，不允許進(jìn)行剪切作業(yè)。

　　班后須進(jìn)行機(jī)具清潔保養(yǎng):外露油嘴要戴上防塵帽;定期更換液壓油。