墨隆氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)變身礦壓防控“輕騎兵”

　　春節(jié)后，墨隆發(fā)貨的第一臺(tái)氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)，就是發(fā)往神東煤炭集團(tuán)布爾臺(tái)煤礦的定制改造型氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)。此款氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)是墨隆為布爾臺(tái)煤礦特量身定制的“超輕型氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)”。

　　煤礦提需求 墨隆技術(shù)總工一下布爾臺(tái)

　　22年元旦剛過，一天晚上墨隆客服接到一個(gè)關(guān)于氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)需求的電話，客服人員馬上聯(lián)系到墨隆銷售經(jīng)理?xiàng)罱?jīng)理進(jìn)行對(duì)接，經(jīng)過楊經(jīng)理的一番溝通得知，是神東煤炭集團(tuán)布爾臺(tái)煤礦的需求，礦上需要一款超輕型氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)用于打卸壓孔，由于目前礦上部分盤區(qū)埋深超過400米。造成高強(qiáng)度采掘面作業(yè)條件下超前應(yīng)力集中現(xiàn)象，導(dǎo)致巷道幫鼓、底鼓明顯。得知綜放工作面環(huán)境復(fù)雜的情況，楊經(jīng)理告知對(duì)方需要下井了解具體情況，于是約好了時(shí)間。

　　放下對(duì)方的電話后，楊經(jīng)理馬上和墨隆技術(shù)總工王彥琦王總進(jìn)行聯(lián)系，雙方經(jīng)過溝通后，王總決定第二天早上出發(fā)親自前往布爾臺(tái)煤礦。

　　次日，王總和技術(shù)人員開了一天的車到達(dá)布爾臺(tái)煤礦，和礦上領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行聯(lián)系后，礦上領(lǐng)導(dǎo)沒有想到會(huì)來這么快，最后定下第二天下井。

　　經(jīng)過下井后，王總和礦上技術(shù)人員進(jìn)行了深度溝通，主要是針對(duì)礦井上兩個(gè)綜放工作面初次來壓、單面見方、過上覆跳采集中煤柱、過聯(lián)巷等應(yīng)力集中問題，并制定設(shè)計(jì)了對(duì)煤體采用施工大孔徑卸壓的解決方案。

　　從布爾臺(tái)回來，公司立即展開碰頭會(huì)，商議適合本礦的技術(shù)方案，3天方案定型，一周方案落地。

　　由于即將迎來春節(jié)，再加上當(dāng)時(shí)疫情管控，時(shí)間短任務(wù)重，墨隆不敢馬虎，積極進(jìn)行投入備產(chǎn)此款超輕型氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)。

　　鉆機(jī)下礦 墨隆技術(shù)二下布爾臺(tái)

　　春節(jié)后，墨隆剛開工，發(fā)的第一臺(tái)氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)，就是這款專門為布爾臺(tái)煤礦定制的超輕型氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)，墨隆技術(shù)人員，跟著物流車一起到礦并下井指導(dǎo)工人如何使用氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)。經(jīng)過幾個(gè)工時(shí)下來，工人熟練掌握鉆機(jī)以后，墨隆技術(shù)人員才返回石家莊。

　　超輕型氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)變身礦壓防控“輕騎兵”

　　經(jīng)過一個(gè)多月的使用后，墨隆王總工與煤礦進(jìn)行溝通，鉆機(jī)得到了礦上一直的好評(píng)。此次變換工藝后，鉆機(jī)搬運(yùn)人工數(shù)量由原來的5人減少為2人，搬運(yùn)時(shí)間縮短了近60%，切實(shí)提高了大孔徑卸壓鉆孔施工效率，實(shí)現(xiàn)了解危卸壓工程的快速機(jī)動(dòng)。而且通過一個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，圍巖變形量降低40%，經(jīng)濟(jì)效益、效率達(dá)到預(yù)期，得到了基層區(qū)隊(duì)和崗位操作人員的高度認(rèn)可。

　　超輕型架柱式鉆機(jī)布爾臺(tái)煤礦井下作業(yè)圖

　　超輕型氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)由于體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便和工程車快速機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，徹底解決了以往使用履帶式鉆機(jī)機(jī)動(dòng)性差、用電程序繁瑣、作業(yè)場(chǎng)所水流滿溢、易造成電氣設(shè)備失爆等難題，擺脫了在作業(yè)區(qū)增設(shè)瓦斯監(jiān)測(cè)點(diǎn)、不能在回風(fēng)區(qū)域施工的制約。

　　墨隆煤機(jī)十年磨一劍，以優(yōu)化支護(hù)工藝，縮短支護(hù)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)巷道快速掘進(jìn)為目標(biāo)，最大限度降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，減少工時(shí)，及時(shí)、主動(dòng)、高預(yù)緊力的完成巷道支護(hù)任務(wù)為研究方向，以“創(chuàng)新共贏、助力能源產(chǎn)業(yè)”為理念，持續(xù)投入研發(fā)資金和人員，在礦用設(shè)備的“智能化、自動(dòng)化”方向不斷探索，為國(guó)家能源安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。